Сентябрда европалык унааларды каттоо бир аз жогорулады, бул жылдын биринчи өсүшү, өнөр жай маалыматтары жума күнү көрсөткөндөй, коронавирустук инфекциялар азыраак болгон кээ бир европалык базарларда автоунаа секторунда калыбына келтирилди.

Сентябрь айында жаңы унааларды каттоо өткөн жылга салыштырмалуу 1,1% га өсүп, Европа Биримдигинде 1,3 миллион унааны түздү.

Британия менен Европанын Эркин Соода Ассоциациясынын (EFTA) өлкөлөрү Европанын Автоунаа Өндүрүүчүлөр Ассоциациясынын (ACEA) статистикасын көрсөттү.

Бирок Европанын беш ири базары ар кандай жыйынтыктарды чыгарды.Испания, Улуу Британия жана Франция жоготууларды айтышты, ал эми Италияда жана Германияда каттоолор көбөйдү.

Сентябрда Volkswagen Group жана Renault сатуулары тиешелүүлүгүнө жараша 14,1% жана 8,1% га өстү, ал эми PSA Group 14,1% төмөндөдү.

Сентябрь айында кымбат баалуу унаа өндүрүүчүлөр жоготууларга учураган, BMWнун сатуусу 11,9%, ал эми атаандашы Daimlerдики 7,7% төмөндөгөн.

Жылдын биринчи тогуз айында сатуу 29.3% га төмөндөдү, анткени коронавирустун кулпусу унаа өндүрүүчүлөрдү Европадагы салондорду жабууга мажбур кылды.

Амортизатор унаа кузову менен дөңгөлөктүн ортосуна пружина менен кошо орнотулган.Пружинанын нымдуу серпилгичтиги жолдун бетинен тийет, бирок ал өзүнүн ийкемдүүлүк өзгөчөлүктөрүнөн улам унааны титиретет.Бөлүк нымдуу соккуларга кызмат кылат "амортизатор" деп аталат, ал эми илешкек каршылык күчү "демпингдик күч" деп аталат.
Амортизаторлор унаанын мүнөзүн аныктоочу маанилүү продукт болуп саналат, ал жүрүү сапатын жогорулатуу менен гана эмес, ошондой эле унаанын кыймыл-аракетин жана туруктуулугун көзөмөлдөө үчүн иштеши менен.