Жаңы шариктер керекпи?

Унаанын рулун жана суспензиясын коопсуз иштетүүдө шариктик кошулмалар маанилүү роль ойнойт.Алар рулду башкаруучу туткаларга туташтырышат.Шар кошулмасы – суспензияны жылдырууга жана ошол эле учурда дөңгөлөктөрдү башкарууга мүмкүндүк берүүчү ийкемдүү топ жана розетка.Топтук муун бир эле учурда эки башка багытта кыймылдай алгандыктан, суспензия да болот.Унаалар өзгөчө асма тутумунун дизайнына жараша бир нече шариктик монтажга ээ болушу мүмкүн.

Топтук муундардын эскиришине эмне себеп болот?

Тоголок шар муундары бир нече тегиздик аркылуу айлануу үчүн иштелип чыккан.Шар муундары дайыма ар кандай бурчта айлангандыктан, айдоо адаттарыңызга жараша алар тез эле эскирип кетиши мүмкүн.Оңой жолдордо бурулуп жана айдоодо пайда болгон үзгүлтүксүз кыймыл шарик менен подшипниктин ортосунда сүрүлүүнү жаратат.Жолдор канчалык одоно болсо жана бурулуштар тез-тез болуп турса, шариктериңиздин эскириши ошончолук тез болот.

Майлоонун жетишсиздиги да шар муундарынын тез эскиришине алып келиши мүмкүн.Көпчүлүк жеңил унаалардагы жана жеңил жүк ташуучу унаалардагы шариктер өмүр бою пломбаланган жана күнүмдүк тейлөөнү талап кылбайт.Булар көбүнчө "төмөн сүрүлүү" деп аталат, анткени аларда жалпысынан жылтыратылган шариктер жана синтетикалык подшипниктер бар (болот подшипниктерден айырмаланып).Бул дизайн ички сүрүлүүнү азайтууга жардам берет жана жылмакай башкарууга мүмкүндүк берет.

Бирок, эски унаалардагы шариктер мезгил-мезгили менен майлоону талап кылган майлоочу фитингдерди камтыйт.Эгерде сиздин унааңыздагы шариктер майлоочу фитингдерди камтыса, май куюу үчүн майлоочу тапанча колдонулат.Бул шарик менен подшипниктин ортосундагы сүрүлүүнү азайтат жана муундун иштөө мөөнөтүн кыскарта турган эски майды жана булгоочу заттарды тазалоого жардам берет.

Шар муундарынын иштөө мөөнөтү унаадан унаага жараша өзгөрүшү мүмкүн жана колдонууга, жолдун шарттарына жана жолдун чачырашына, топуракка, кумга жана тузга жараша болот.бир шар биргелешкен олуттуу эскирген жана анын кызмат мөөнөтү аяктаган болсо, - аны алмаштыруу керек.Шар муундары рулга жана асмага таасир эткендиктен, эскирген тетиктер айдоочуну кооптуу абалга калтырышы мүмкүн.

Кайсы топ муундары начар экенин кантип билсе болот?

Сиздин топ муундары иштебей калышы мүмкүн деген бир нече эскертүү белгилери бар.Бул симптомдордун көбү ар кандай болушу мүмкүн болгондуктан, квалификациялуу механик унааңызды текшергени жакшы.

Үндөр

Көпчүлүк адамдар үчүн, алардын шар муундары менен көйгөй бар экендигинин биринчи белгиси - бул унаанын астынан чыккан алсыз, үзгүлтүктүү ызылдаган үн.Бул үн көбүнчө дөңсөөдөн, чуңкурдан өткөндө же бурчтан бурулганда катуураак чыгат.Ызы-чуу кимдир бирөө металлды балка менен уруп жаткандай болушу мүмкүн.

Убакыттын өтүшү менен үн катуураак жана тез-тез болуп калышы мүмкүн.Чынында, бул көбүнчө унаанын салмагы түшүп, дөңгөлөккө жылып кеткенде, мисалы, чуңкурдан өтүп баратканда көбүрөөк айкын болот.Кээ бир учурларда ал тургай, унаанын түбү жерге тийгендей угулат.

Руль

Эскирген шариктер унаанын рулуна таасир этиши мүмкүн.Айдоочулар рулду бош же катуу сезиши мүмкүн.Топтук муундардын рулду башкаруу ыкмасы ар кандай болушу мүмкүн, ошондуктан аны аныктоо кыйын болушу мүмкүн.Бул, чынында эле, топ биргелешкен кийип кандай көз каранды.Түз, жылмакай трассада бара жаткан учурда рулда титирөө сезилсе, бул шариктин эскиргендигин көрсөтүшү мүмкүн.

Tire Wear

Шариктердин эскиргендигинин дагы бир белгиси - дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес эскириши.Эгерде алдыңкы дөңгөлөктөрдүн сырткы же ички четтери шинанын протекторунун калган бөлүгүнө караганда тезирээк эскирсе, шариктин эскирген болушу мүмкүн.Эгерде эки чети тең ортосунан тезирээк эскирсе, анда бул жөн гана шиналар толтурулган болушу мүмкүн.Протектордун ички четиндеги чөйчөк да шар муундарынын начар экендигинен кабар берет.Бул чөйчөк адатта көрүнбөйт, бирок кол дөңгөлөктүн тебүүсүнө тийип калса, байкалышы керек.Бошоң же иштебей калган шариктер унаанын туура эмес түзүлүшүнө алып келет.Тийиштүү туураланбаган унаа дөңгөлөктүн эскирүү шарттарына өбөлгө түзөт.

Менин унаам үчүн кайсы шариктер эң жакшы?

Moog, TRW жана Driveworks, анын ичинде шар биргелешкен өндүрүүчүлөрдүн бир катар бар.Унаанын түрүнө, айдоо адаттарыңызга, сиздин аймактагы жолдун жалпы шарттарына жана башка факторлорго жараша, квалификациялуу автотехник сизди кайра кыймылга келтириш үчүн эң жакшы типтеги шариктерди сунуштай алат.Ар кандай асма системалары бар - кээ бирлери үстүнкү жана төмөнкү шариктерди камтыйт, ошондуктан алмаштыруу чыгымдары сиздин унааңызга жараша өзгөрүшү мүмкүн.Tangruiде биз ар дайым унааңыздын колдонуучу нускамасындагы шариктик муундарды алмаштыруу боюнча көрсөтмөлөрдү аткарабыз.

Шар муундарын алмаштыруу күндөлүк тейлөөңүздүн бир бөлүгү эмес.Бирок, шариктик муундар өндүрүүчүнүн пландаштырылган тейлөөсүнө же километр аралыктарга ылайык, же ар бир май тейлөө учурунда текшерилиши керек.Көпчүлүк жаңы унаалардын шариктери мөөр басылган жана кошумча майлоону талап кылбайт.

Эгер сизде шариктер жөнүндө суроолоруңуз болсо же унааңыздын коопсуз иштөө абалына визуалдык текшерүүдөн өтүүнү кааласаңыз, биз менен байланышыңыз.