Mitsubishi-Z8045 үчүн ылайыктуу Алдыңкы дөңгөлөктүн төшөгү
Сиздин унааңыздын дөңгөлөк түйүндөрү анын асма тутумунун маанилүү бөлүгү болуп саналат.Кээ бир унааларда дөңгөлөк подшипниктерин тейлөө үчүн дөңгөлөктүн түйүнүн толугу менен алып салуу жана алмаштыруу керек.
Wheel Hub деген эмне?
Унааңыз кандай подшипниктерди колдонсо да, дөңгөлөктөрүңүз жана тормоздук роторлоруңуз кандайдыр бир дөңгөлөк түйүнүнө орнотулган.Дөңгөлөктүн хабында дөңгөлөктү жана роторду кармап туруу үчүн орнотулган тиштери бар.Унааңызды көтөрүп, дөңгөлөктөрүңүздү алып салгандан кийин биринчи жолу дөңгөлөк түйүнү көрүнөт.
Wheel Hubs кантип иштейт?
Дөңгөлөктүн түйүнүнүн жыйындысы тормоздук роторду кармап турат, ал, адатта, тиштүү шпилькалардын үстүнөн тайып, дөңгөлөк үчүн тиркеме чекити түзөт.Дөңгөлөктүн түйүнүнүн ичинде орнотулган подшипник же подшипник бар.Алдыңкы дөңгөлөктүн түйүнү дөңгөлөктүн айлануусу жана унааны айдап баратканда айлануусу үчүн туруктуу бекитүүчү жерди түзөт.Арткы дөңгөлөктүн хабы суспензиянын калган бөлүгүнө бурулуп турганда, негизинен ордунда турат.
Дөңгөлөктөр сейрек сынат же эскирип калат, бирок алардын ичиндеги подшипниктер эскирип, эскирген сайын алмаштырылышы керек болот.Капталган бекиткичтер көбүнчө дөңгөлөк түйүндөрүн алып салуу жана алмаштыруу бир аз кыйынчылыкты жаратат.
Wheel Hubs кантип жасалган?
Дөңгөлөк түйүндөрү, адатта, болоттон же алюминийден куюлган же согуудан жасалган.Болот - дөңгөлөк түйүндөрүн куруу үчүн колдонулган кеңири таралган материал.Ал согулгандан кийин, орой бөлүгү акыркы өлчөмдөрүнө чейин иштетилиши керек.
Эмне үчүн дөңгөлөк түйүндөр иштебей калат?
Дөңгөлөк түйүндөрү көбүнчө унаалардын көпчүлүгүнүн өмүрүнө жетет.
Подшипниктердин эскилиги жеткенде мөөр басылган подшипниктери бар дөңгөлөктөрдүн түйүндөрү алмаштырылышы керек.
Убакыттын өтүшү менен тиштери сынып калышы мүмкүн жана аларды алмаштыруу керек.
Дөңгөлөктүн хабынын бузулушунун белгилери кандай?
Дөңгөлөктөрдү визуалдык текшерүү учурунда жок болгон тиштери бар.
Саатына 15-25 мильден ашкан ылдамдыкта ашыкча титирөө.Эскирген дөңгөлөк подшипниктери көбүнчө эскирген же бузулган дөңгөлөктүн түйүндөрү деп жаңылышат.
Саатына 5 мильден ашкан ылдамдыкта рулду башкаруу.Рулу жайланбаган унааны башкаруу акылсыздык.
Сиз дөңгөлөктөрүңүздүн капталдарынан кармап, чоң күч менен титиреп, дөңгөлөктөрүңүздүн түйүнүндө ойноп жатканын сезе аласыз.Эгер дөңгөлөк топтомунда кандайдыр бир ойноо сезилсе, алмаштыруучу дөңгөлөктүн түйүндөрүн же подшипниктерин караңыз.
Дөңгөлөктүн хабынын бузулушунун кесепеттери кандай?
l Өзгөчө учурларда дөңгөлөк же дөңгөлөктүн түйүнү унаадан ажырап, жол кырсыгына алып келиши мүмкүн.
Дөңгөлөктөр, дөңгөлөктөр жана дөңгөлөк подшипниктери бошоп, өзүнөн-өзү ажырап калышы мүмкүн.
Колдонмо:
Параметр | Мазмун |
Түр | Дөңгөлөктүн түйүнү |
OEM №. | MR594954 MR418068 MR992374 3880A015 3780A007 MB844919 |
Өлчөмү | OEM стандарты |
Материал | --- Чоюн болот --- Чоюн --- Алюминий --- Чоюн жез --- Илимдүү темир |
Түс | Кара |
Бренд | MITSUBISHI үчүн |
Кепилдик | 3 жыл/50 000км |
Сертификат | ISO16949/IATF16949 |